La "cultura ferroviaria" es un tema increíblemente amplio, pero lo que me gustaría compartir con ustedes son las diferencias que experimento cuando viajo en tren entre mi ciudad natal, Beijing, y mi lugar de trabajo actual, Tokio.
Volví a Japón (Tokio) en enero de 2020 por trabajo. Esta es mi segunda estancia larga. La última vez fue alrededor de 1997, cuando estudié en el extranjero y pasé unos siete años allí. Era mi juventud. (risas)
En aquella época, Pekín sólo contaba con dos vías de tren.
Los principales medios de transporte eran los autobuses y las bicicletas, pero ahora el metro se ha convertido en una gran red de transporte con 24 líneas y 428 estaciones (según el buscador chino Baidu).
Desde que estuve en Pekín y desde que llegué a Tokio, he usado el tren casi a diario. Hay dos cosas que me han impresionado especialmente.
En primer lugar, los trenes de Tokio son increíblemente silenciosos. Entre las 7 y las 8 de la tarde, a veces se ve gente hablando, pero en los trenes matutinos, abarrotados, casi nadie habla. Si cierras los ojos, hay tanto silencio que podrías preguntarte si vas solo. Esto demuestra la cultura japonesa de no molestar a los demás.
Por otro lado, en Pekín, a veces veía gente hablando en voz alta por teléfono, y a menudo veía a gente de la misma empresa charlando en el tren camino a casa del trabajo. También oía a menudo conversaciones como: "¿Qué vamos a cenar esta noche? ¿Puedes comprar verduras?". Cuando oigo cosas así, pienso: "Mmm, me pregunto si se está filtrando mi información personal... (risas)".
De hecho, antes de venir a Japón desde Pekín, empezaron a oírse anuncios en el metro de Pekín que decían: "Por favor, mantengan el silencio en el tren para no molestar a los demás". Sin embargo, debido a las diferencias culturales, probablemente pasará bastante tiempo antes de que los trenes sean tan silenciosos como los de Tokio. Pero también creo que sería interesante que los trenes se parecieran completamente a los de Tokio.
Otra diferencia que noté fue el control de seguridad antes de subir al tren. En el metro de Pekín, hay un control de seguridad antes de entrar en la taquilla. Es casi igual que el control de seguridad del aeropuerto. Cualquier maleta que lleves se coloca en una máquina de seguridad, y una persona pasa por ella. Se mire por donde se mire, no parece un simple control simbólico.
Se rumorea que la compañía ferroviaria japonesa JR consideró implementar controles de seguridad como medida antiterrorista. Incluso viajaron hasta Pekín para visitarla. Tras considerarlo durante mucho tiempo, aparentemente decidieron que los controles de seguridad en hora punta serían imposibles y abandonaron la idea. Personalmente, desearía que el operador del metro de Pekín dejara de usar medidas tan inútiles. Pero es inevitable, ya que es una empresa estatal.
Aparte de estas diferencias, creo que Tokio es mejor en términos de estructura de estaciones y conveniencia, pero los precios de los billetes son abrumadoramente más baratos en Beijing.
He oído que los trenes japoneses tienen más de 100 años de historia. Estoy seguro de que hay muchas regiones en Japón con culturas ferroviarias únicas. Me encantaría hacer un viaje en tren por Japón con amigos algún día. Me encantaría viajar en tren, ver paisajes de todo Japón, comer comida deliciosa y experimentar la amabilidad de la gente que conozco.
