"Budaya kereta api" adalah topik yang sangat luas, tetapi yang ingin saya bagikan dengan Anda adalah perbedaan yang saya alami saat menaiki kereta api antara kampung halaman saya di Beijing dan tempat kerja saya saat ini, Tokyo.
Saya datang ke Jepang (Tokyo) lagi pada Januari 2020 untuk urusan pekerjaan. Ini adalah kunjungan jangka panjang kedua saya. Terakhir kali sekitar tahun 1997, ketika saya belajar di luar negeri dan menghabiskan sekitar tujuh tahun di sana. Itu masa muda saya. (tertawa)
Saat itu, Beijing hanya memiliki dua jalur kereta api.
Sarana transportasi utama adalah bus dan sepeda, tetapi sekarang kereta bawah tanah telah menjadi jaringan transportasi besar dengan 24 jalur dan 428 stasiun (menurut mesin pencari China Baidu).
Sejak di Beijing dan sejak tiba di Tokyo, saya hampir setiap hari naik kereta. Ada dua hal yang sangat berkesan bagi saya.
Pertama-tama, kereta di Tokyo sangat sepi. Di kereta antara pukul 19.00 dan 20.00, Anda mungkin sesekali melihat orang-orang mengobrol, tetapi di kereta pagi yang penuh sesak, hampir tidak ada yang mengobrol. Jika Anda memejamkan mata, suasananya begitu sunyi sehingga Anda mungkin bertanya-tanya apakah Anda naik kereta sendirian. Ini benar-benar menunjukkan budaya Jepang untuk tidak mengganggu orang lain.
Di sisi lain, di Beijing, saya sesekali melihat orang-orang berbicara keras di telepon, dan saya sering melihat orang-orang dari perusahaan yang sama mengobrol di kereta dalam perjalanan pulang kerja. Saya juga sering mendengar percakapan seperti, "Kita makan malam apa malam ini? Bisakah kamu membeli sayuran?" Ketika mendengar hal-hal seperti itu, saya berpikir, "Hmm, saya jadi penasaran, jangan-jangan informasi pribadi saya bocor... (tertawa)."
Sebenarnya, sebelum saya datang ke Jepang dari Beijing, sudah ada pengumuman di kereta bawah tanah Beijing yang berbunyi, "Harap tenang di kereta agar tidak mengganggu orang lain." Namun, karena perbedaan budaya, mungkin butuh waktu yang cukup lama sebelum kereta bisa sesunyi di Tokyo. Namun, saya juga berpikir akan menarik jika kereta bisa sepenuhnya seperti Tokyo.
Perbedaan lain yang saya perhatikan adalah pemeriksaan keamanan sebelum naik kereta. Di kereta bawah tanah Beijing, ada pemeriksaan keamanan sebelum memasuki gerbang tiket. Tingkatnya hampir sama dengan pemeriksaan keamanan bandara. Tas apa pun yang Anda bawa akan dimasukkan ke dalam mesin keamanan, dan seseorang akan melewati mesin tersebut. Dilihat dari mana pun, pemeriksaan ini tidak terlihat seperti sekadar token.
Kabarnya, JR (perusahaan kereta api) Jepang sebelumnya mempertimbangkan penerapan pemeriksaan keamanan sebagai langkah anti-terorisme. Mereka bahkan datang jauh-jauh ke Beijing untuk berkunjung. Setelah pertimbangan yang panjang, mereka tampaknya memutuskan bahwa pemeriksaan keamanan pada jam sibuk tidak mungkin dilakukan, dan mengurungkan niat tersebut. Secara pribadi, saya berharap operator kereta bawah tanah Beijing berhenti menggunakan langkah-langkah yang tidak berguna seperti itu. Namun, mau bagaimana lagi, karena ini adalah perusahaan milik negara.
Terlepas dari perbedaan-perbedaan ini, menurut saya Tokyo lebih baik dalam hal struktur stasiun dan kenyamanan, tetapi harga tiket di Beijing jauh lebih murah.
Saya dengar kereta api Jepang punya sejarah lebih dari 100 tahun. Saya yakin ada banyak daerah di Jepang dengan budaya kereta api yang unik. Saya ingin sekali naik kereta api keliling Jepang bersama teman-teman suatu hari nanti. Saya ingin sekali naik kereta, melihat pemandangan dari seluruh penjuru Jepang, menyantap makanan lezat, dan merasakan keramahan orang-orang yang saya temui.
