Dizem que a vida no Japão é bem diferente da minha cidade natal, Bandung. Encontramos uma diferença significativa no transporte. Por exemplo, quando estou em Bandung, costumo usar angkot, um transporte público, em vez de pegar o ônibus para ir à universidade, passear por aí ou usar outros veículos.

No Japão, cada cidade tem um meio de transporte diferente. Quando morei no Japão, morei em uma pequena cidade chamada Kofu. Quando saía, costumava usar minha bicicleta ou caminhar. No entanto, se meu destino fosse muito longe ou eu estivesse cansado, pegava o trem ou o ônibus urbano. A maioria dos trens em Kofu são JR, e há muito poucos metrôs. O horário dos trens é diferente de Tóquio, onde os trens passam a cada minuto, então acho que há um intervalo de mais de 10 minutos entre os trens.

Quando finalmente tive que me mudar para Tóquio para concluir meu mestrado, foi muito difícil entender o sistema de transporte da cidade. Aqui em Tóquio, as opções de transporte são bastante diversas, desde bicicletas, táxis, ônibus, bondes, metrôs e trens JR. No entanto, costumo usar o metrô e os trens JR porque são mais rápidos do que os outros meios de transporte. Quando me mudei para Tóquio, fiquei muito confuso, pois não estava acostumado e a situação do transporte era bem diferente de Bandung e Kofu, onde eu havia morado antes. No entanto, com o tempo, consegui me adaptar muito bem.

Para usarmos o transporte público no Japão, seria melhor obter um cartão para facilitar a viagem. Especialmente em Tóquio, podemos optar por PASMO e Suica. Em muitos lugares em Tóquio, quando vamos à plataforma, desde que a catraca automática indique "IC card", podemos usar os dois cartões, sem precisar nos preocupar com qual escolher.

Como usar o trem em Tóquio.

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Eu compro um PASMO ou Suica de 500 ienes.

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Ao criar um cartão PASMO ou Suica pela primeira vez, você pode começar com 1.000 ienes ou 10.000 ienes.

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Conheça a rota para o seu destino. Você pode encontrá-la no mapa (mapa de rotas) perto da sala dos funcionários da estação. Os mapas de rotas geralmente são escritos em kanji, mas não se preocupe, você também pode encontrar mapas de rotas escritos em alfabetos.

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Depois de definir sua rota, aproxime seu cartão da catraca automática. As portas se abrirão e você poderá entrar facilmente na plataforma.

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Uma vez lá dentro, aguarde na área de espera montada na plataforma. Geralmente, há muitos vagões e placas por perto para entrar na fila.

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Quando o trem chegar, por favor, deixe os passageiros descerem primeiro.

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Depois que os passageiros desembarcarem, entre no trem.

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A maioria dos assentos nos trens japoneses tem assentos prioritários, mas também seria uma boa ideia dar assentos para pessoas que precisam deles, como gestantes, crianças e idosos.

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Para evitar isso e garantir que não nos esqueçamos de verificar onde estamos, geralmente temos uma tela no trem que nos informa onde estamos.

Espero que este artigo tenha lhe fornecido algumas informações novas sobre transporte no Japão.

Annisa Dwi Kanya

Indonésia

Este artigo foi parcialmente reeditado por KARUTA a partir de um artigo publicado no Guidable.