Говорят, что жизнь в Японии сильно отличается от жизни в моём родном городе Бандунге. Мы сталкиваемся с довольно существенной разницей в транспорте. Например, в Бандунге я часто пользуюсь общественным транспортом «ангкот», а не езжу на автобусе в университет, гуляю по городу или использую другие виды транспорта.

В каждом городе Японии свой транспорт. Когда я впервые приехал в Японию, я жил в небольшом городке под названием Кофу. Выходя из дома, я часто ездил на велосипеде или ходил пешком. Однако, если пункт назначения был довольно далеко или я уставал, я садился на поезд или городской автобус. Большинство поездов в Кофу — это JR, а метро очень мало. Расписание поездов отличается от токийского, где поезда ходят каждую минуту, поэтому, по-моему, интервал между поездами составляет более 10 минут.

Когда мне наконец пришлось переехать в Токио для получения степени магистра, мне было очень сложно разобраться в транспортной системе Токио. Здесь, в Токио, транспортные возможности весьма разнообразны: велосипеды, такси, автобусы, трамваи, метро и поезда JR. Однако я часто пользуюсь метро и поездами JR, потому что они быстрее других видов транспорта. Когда я впервые переехал в Токио, я был очень растерян, потому что не был к этому привык, и транспортная ситуация сильно отличалась от Бандунга и Кофу, где я жил раньше. Однако со временем мне удалось довольно хорошо адаптироваться.

Для того, чтобы пользоваться общественным транспортом в Японии, нам было бы лучше приобрести карту, чтобы было проще ездить. Особенно в Токио, где мы можем выбрать PASMO и Suica. Во многих местах Токио, когда мы выходим на платформу, если на автомате по продаже билетов указано «IC-карта», мы можем использовать обе карты, и нам не нужно думать, какую выбрать.

Как пользоваться поездом в Токио.

1．

Я покупаю PASMO или Suica за 500 иен.

2．

При первом создании карты PASMO или Suica вы можете начать с 1000 или 10 000 иен.

3．

Убедитесь, что вы знаете маршрут до пункта назначения. Вы можете проверить его на карте (схеме маршрута) возле комнаты дежурного на станции. Схемы маршрутов обычно написаны кандзи, но не волнуйтесь, вы также можете найти схемы маршрутов, написанные алфавитом.

4．

Узнав свой маршрут, приложите карту к автоматическому турникету. Двери турникета откроются, и вы сможете легко пройти на платформу.

5．

Оказавшись внутри, подождите в зоне ожидания, оборудованной на платформе. Обычно рядом с ней будет много вагонов и указателей, чтобы занять очередь.

6．

Когда прибудет поезд, пожалуйста, пропустите пассажиров первыми.

7．

Как только пассажиры выйдут, садитесь в поезд.

8．

Большинство мест в японских поездах имеют статус приоритетных, но было бы неплохо также уступать места тем, кто в них нуждается, например, беременным женщинам, детям и пожилым людям.

9．

Чтобы предотвратить это и не забыть проверить, где мы находимся, в поезде обычно установлен экран, на котором указано, где мы находимся.

Надеюсь, эта статья дала вам новую информацию о транспорте в Японии.

Анниса Дви Канья

Индонезия

Эта статья была частично перередактирована KARUTA из статьи, опубликованной на Guidable.