Japonya'daki hayatın memleketim Bandung'dan oldukça farklı olduğu söylenir. Ulaşımda oldukça büyük bir farkla karşılaşıyoruz. Örneğin, Bandung'dayken üniversiteye gitmek için otobüse binmek, etrafta dolaşmak veya başka araçlara binmek yerine genellikle toplu taşıma aracı olan angkot'u kullanıyorum.

Japonya'da her şehrin farklı ulaşım araçları vardır. Japonya'ya ilk geldiğimde Kofu adında küçük bir şehirde yaşıyordum. Dışarı çıktığımda genellikle bisiklete biner veya yürürdüm. Ancak gideceğim yer çok uzaktaysa veya yoruluyorsam trene veya şehir otobüsüne binerdim. Kofu'daki trenlerin çoğu JR tipi ve çok az metro var. Tren saatleri, her dakika trenlerin geldiği Tokyo'dan farklı, bu yüzden trenler arasında 10 dakikadan fazla bir ara olduğunu düşünüyorum.

Yüksek lisansımı tamamlamak için nihayet Tokyo'ya taşınmak zorunda kaldığımda, Tokyo ulaşım sistemini anlamak gerçekten zordu. Tokyo'da ulaşım seçenekleri oldukça çeşitli; bisiklet, taksi, otobüs, tramvay, metro ve JR trenleri gibi. Ancak, diğer ulaşım araçlarından daha hızlı oldukları için sık sık metro ve JR trenlerini kullanıyorum. Tokyo'ya ilk taşındığımda, alışık olmadığım ve ulaşım koşullarının daha önce yaşadığım Bandung ve Kofu'dan oldukça farklı olduğu için çok kafam karışmıştı. Ancak zamanla oldukça iyi uyum sağlayabildim.

Japonya'da toplu taşımayı kullanmak için, yolculuğu kolaylaştırmak adına bir kart almamız daha iyi olur. Özellikle Tokyo'da PASMO ve Suica'yı tercih edebiliriz. Tokyo'nun birçok yerinde, platforma gittiğimizde, otomatik bilet gişesinde IC kart yazdığı sürece, her iki kartı da kullanabiliriz, böylece hangisini seçeceğimiz konusunda endişelenmemize gerek kalmaz.

Tokyo'da tren nasıl kullanılır?

1．

500 yenlik PASMO veya Suica satın alıyorum.

2．

İlk defa PASMO veya Suica kartı oluşturduğunuzda 1.000 yen veya 10.000 yen ile başlayabilirsiniz.

3．

Hedefinize giden yolu bildiğinizden emin olun. Bunu, istasyon personeli odasının yakınındaki haritadan (güzergah haritası) kontrol edebilirsiniz. Güzergah haritaları genellikle Kanji ile yazılır, ancak endişelenmeyin, alfabetik olarak yazılmış rota haritaları da bulabilirsiniz.

4．

Güzergahınızı öğrendikten sonra, kartınızı otomatik bilet gişesine okutun. Gişe kapıları açılacak ve platforma kolayca girebileceksiniz.

5．

İçeri girdikten sonra, platformda kurulan bekleme alanında bekleyin. Genellikle yakınlarda sıraya girmenizi sağlayacak birçok tren vagonu ve tabela bulunur.

6．

Tren geldiğinde lütfen önce yolcuların inmesine izin verin.

7．

Yolcular indikten sonra trene binin.

8．

Japonya trenlerindeki koltukların çoğu öncelikli oturma düzenine sahiptir, ancak hamile kadınlar, çocuklar ve yaşlılar gibi koltuk ihtiyacı olan kişilere de yer vermek iyi bir fikir olabilir.

9．

Bunu önlemek ve nerede olduğumuzu kontrol etmeyi unutmamak için, genellikle trende nerede olduğumuzu gösteren bir ekran bulunur.

Umarım bu yazı Japonya'daki ulaşım hakkında size yeni bilgiler sağlamıştır.

Annisa Dwi Kanya

Endonezya

Bu makale, Guidable'da yayınlanan bir makaleden KARUTA tarafından kısmen yeniden düzenlenmiştir.